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Après nettoyage le châssis est mis à nu.
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Tous les éléments sont démontés et seront sablés puis peints en époxy au four.
Les parties corrodées seront remplacées par des neuves.
Le châssis sera lui aussi sablé entièrement et peint en époxy au four.
Toutes les pièces d'usure vont être remplacées.
Toute la boulonnerie est décapée et traitée par bichromatage.
Le châssis rénové et repeint en époxy est reposé et scellé dans la caisse
dont le soubassement a été restauré.
Puis tout le soubassement est blacksonné.
Tous les éléments des trains roulants, à leur tour, sont remis à neuf.
Puis remontés sur le châssis.
On va maintenant s'occuper du moteur et de la boîte.