RESTAURATION ALPINE ET GORDINI

Le châssis est maintenant nu

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On peut voir que la caisse ne tenais plus sur le châssis

Traces de frottements et cassures des points de fixation

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On dépose tous les éléments

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Puis on décape tout par sablage

Le châssis aussi est sablé

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Peinture époxy des éléments

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La boulonnerie reçoit après nettoyage un traitement anticorrosion par électrolyse

Toutes les pièces d'usure sont remplacées par des neuves

On peut commencer le ré-assemblage

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Les éléments corrodés du châssis sont refabriqués puis remplacés

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Une traverse arrière est à refaire

On découpe puis on remplace le morceau

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Les tubes avant et la traverse arrière sont prêts à être ressoudés

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Les supports de radiateurs bien endommagés vont aussi être remplacés

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Une fois prêt le châssis reçoit une couche de primaire phosphatant pour bloquer la rouille

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puis 2 couches de noir Epoxy

Après une bonne semaine de séchage on pourra procéder au remontage des éléments

Traitement des corps creux à la cire anticorrosion

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